日本自駕-租車心得 Nissan Cube @ 三媛堂さんひめどう的部落格

這是堂主第七次在日本租車，沒有指定車款，拿到的是Nissan Cube。Cube在日本路上算是常見車型，也是容易租的車型，但對我而言是第一次開Cube，覺得很新鮮。

我們在2016年12月31日從臺灣飛紅眼班機，2017年1月1日清晨抵達日本成田，在成田空港第二航廈的Orix租車櫃台報到，出示之前網路上預約的資料，填寫文件並結帳之後，服務人員就帶著我們走到機場的立體停車場領車。租車公司的車和一般民眾的車都停在同一個地方，但是租車公司所使用的是契約者車位，所以不會跟其他接送機停車的位子搞混。

兩天的利用料金：17,452円（税込），包括レンタル料金：13,996円、免責補償制度：2,160円、レンタカー安心パック ：1,296円。我們選擇甲租乙還，從成田空港店租，到海濱幕張店還，或許是因為都在千葉縣內，加上距離不遠，所以沒有外加還車費用。一般而言，甲租乙還會有額外的還車費用，這部分跟車輛調度有關係。

我是在出發前兩個多月預訂的，等級是選Sクラス禁煙（コンパクト）的車款，其實是選像vitz、passo之類的1.0升緊湊型車款，因為日本新年期間的租車費比較貴，我們只有兩個人，不用太大台的車。但租車公司給我們Cube，看來是調度的問題，如果沒有車的話就會用其他等級的車，Cube其實是屬於mini van的RAクラス等級，用原價來看，兩個等級的車每小時租金差了1600日元，所以我算是賺到。不過，Cube是1.5升的車，油耗感覺上應該會比開1.0升的車差一些。

Nissan Cube車身尺寸

Nisan Cube俯視圖

我們租的是Cube第三代車型，車長3890mm，車高1650mm，車寬1695mm，軸距2530mm。而後座的座椅寬度有1200mm，基本上可以坐得下三個大人，如果要擺兩張窄版安全座椅加上一個增高墊，要載三個小朋友應該不成問題。三代Cube搭載HR15DE 1.5L 直立4缸引擎，排氣量1498CC，馬力109ps，使用cvt變速箱，每公升可行駛數據為19km。

租車在出發前一定會先檢查車身，包括四個輪圈有沒有損傷，將缺損的地方登記起來之後，才在記錄表上面簽名劃押，以避免還車時的糾紛。個人的習慣是一邊檢查一邊拍照，把有問題的地方都照起來，做為自保之用。如果是在停車場內檢查，因為比較陰暗，記得把手機的led照明燈打開，可以把車身烤漆看得比較清楚。車身看完之後，服務人員也會確認油箱是加滿的狀況，以及儀表上的里程，並且針對車子的操作進行簡單教學。這台車目前的里程數是49318km，我忘記看它是幾年出廠的，不過以我有限的租車經驗來看，這台的里程數算是比較高一點了。

車子前方45度角。取車之後我們便奔朝茨城縣的方向駛去，由於搭紅眼航班的關係，加上年紀也不小了，休息是很重要的事情，雖然從成田到水戶才一百公里出頭，但當我們覺得疲倦的時候，就會到高速公路的服務區休息，躺著小睡一下再上路，會比一口氣開到底安全一些。我們到日本自駕，也習慣帶著行車紀錄器，以防萬一。另外，可以看到這台Cube沒有配霧燈。

車子後方45度角。這裡是常磐自動車道的千代田PA，有超大型的全家便利商店Family Mart，我們在這裡補充了零食跟飲料，特別是咖啡跟口香糖，這是開車必備良品。這台Cube標配是鐵圈加上造型輪圈蓋，油箱蓋設置在右側，而側開式的尾門則是朝向左側。如果是美規車型的話，尾門就是朝向右側開啟，但油箱蓋一樣是設在右側。

Cube的駕駛艙，因為是低規車的關係，方向盤上面完全沒有控制按鈕。可以看到Cube的排擋桿設置在方向盤的後方，跟一些美式mini van的排檔方式相同，剛開始用真的有點不習慣，切換檔位的時候一定要注意看儀表上面的顯示。

本車車的空調開關則是使用旋鈕式，沒有恆溫空調。可以看到副駕駛座前面有一塊置物空間，而冷暖氣出風口則是直式設計，頗為特別。

Cube的車窗面積相當大，視野很好，但是車側後視鏡因為造型的關係，感覺上就比較小。

這裡是JR水戶站前停車場，從高處往下看，可以清楚的比較Cube與其他車型的大小，由於Cube外型方正，所以乍看之下車子很大一台，但是一比較之下，其實它跟別的黃牌k-car大小差不多。

因為Cube車身不長，所以後車廂空間蠻淺的。我們這趟帶了兩個28吋行李箱、兩個20吋登機箱，後車廂放不下全部，只好將後座六四分離，倒下比較大的那一邊座椅，剛好可以擺一個28吋行李箱。

就後座空間來看，堂主178cm高，前座調到我舒服的坐姿之後，後座的空間還算寬敞，膝蓋離椅背還有大概一個拳頭。

後座的中間座位也是有三點式的安全帶，它就設置在C柱的上方。

再來談一下駕駛的心得，Cube開起來比較偏向休旅車而不是轎車，因為它的車子重身比較高，駕駛視野也不錯，再來就是感覺懸吊的行程稍長且軟，碰到跳動路面的搖晃程度會比較明顯一點，這部分對於乘坐的舒適度會有影響，不過整體而言並不會覺得不舒服；抱歉沒有測胎壓，以上僅為個人的主觀感受。Cube由於造型方正，所以雖然車身短，但是空間利用率不差，而且尾門的開口很大，使用起來比轎車更為靈活。有關動力的部分，因為是1.5L引擎馬力不大，加上cvt變速箱，所以只能說是順順開，動力夠用，只是在高速公路上面要超車覺得有點力不從心。

這兩天開下來，總共278.3km，從成田到水戶，再從水戶到海濱幕張，其實沒有很遠，但是大眾運輸非常不方便，所以租車應該是最好的選擇。

還車前加滿油，一共17.93L，油錢2152日元，換算實際油耗每公升跑15.52km，其實也是蠻省油啦。

為什麼選擇海濱幕張的Orix還車，跟大家分享一下，因為這邊有超大型的AEON MALL，好幾棟連在一起，可以逛到天昏地暗，還有COSTCO，以及三井outlet，所以很多人到東京玩會順便過來採買。

最後補充一下租Cube的建議，如果只有兩個人開，或是三個人的話，Cube的空間完全沒問題。但如果是四個大人，或兩大兩小的話，就必須要考慮到行李的空間，基本上Cube後車廂可以載四個20吋登機箱，再大一點的話就得放倒第二排座椅。但如果你只是短途租車，行李可以放在旅館不用載著走的話，其實Cube可以五個大人，或是四大一小。以上提供給大家參考，祝開車大吉、旅途愉快！

把三媛堂的粉絲團設定勾選"搶先看" 這樣才不會錯過任何動態與好康資訊喔
電腦版►從「已說讚」設定為「搶先看」
手機版►從「追蹤中」設定為「搶先看」