第3天整天仍然安排京都行程，畢竟京都想去的地方太多，不可能只去一次，我想這一點應該能引起某些朋友的共鳴吧！
Violet早上起床著裝，眼神帶著倦容，但臉上掛著笑意。這一天還是使用關西周遊卡！所以去京都還是沒搭JR，但也不是像昨天一樣去淀屋橋搭京阪電車，而是要到「南方」站搭阪急電鐵。
新大阪站地理位置
之前的遊記裡有提到新大阪的交通戰略位置，在我們投宿的旅館的南邊就是「南方」站，離御堂筋線的「西中島南方」站很近。
「南方」站看起來是一個小站，特急列車不會停靠，只有普通跟準急兩種車可以搭。但這裡其實通勤人口還不少，我們今天稍微避開了尖峰時間，快10點才搭車，上車之後有位置可以坐。
阪急電鐵從「南方」站無法直達「嵐山」站，必須要搭到「桂」站換車，從「南方」到「桂」約50分鐘，照片是換乘往嵐山線的月台。
Violet先到月台上的候車室坐一會避風。對於阪急電鐵而言，嵐山線是一個支線，觀光人口較多、通勤人口較少。
Violet抵達今天的第一個行程。從「桂」到「嵐山」總共才四站，一下就到了。
我們因為坐在尾節車廂，抓住等人群出站的空檔，讓Violet跟電車合照，此時約11點。
阪急電鐵「嵐山」站，賞楓季節要去嵐山觀光的人非常多。
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先來介紹一下嵐山的交通位置，阪急車站位於桂川的左岸，北邊是京福電鐵的嵐山站，可使用關西周遊卡，晚點我們離開時會利用。而最北邊則是JR嵐山站，如果是使用JR的相關票券，就得從這邊進出。另外，我們這回來嵐山，主要就是走一下天龍寺後面的竹林，還有在裡面賞賞楓。
出站之後順著往河邊走，會先過個小橋，這小溪是桂川的支流，右側是嵐山公園的中之島。
一下子就來到桂川岸邊，看那渡月橋上的人潮來來往往，陽光灑在水面閃閃發光，遠山鬱鬱青青映襯出楓葉的紅火。
第一次來嵐山是2013年的盛夏，那時帶Peggy還推著嬰兒車；此時帶Violet來，秋高氣爽非常舒服。
渡月橋再來一張，橋上的人流跟車流感覺像是沒有停過。
從渡月橋上拍一張，右側的小山丘是龜山公園，上次來時特地走一小段過去，找刻有周恩來詩句的石碑。由於過了橋之後，沿途商家眾多，人行道又比較狹窄，人潮幾乎都滿到馬路上，就沒有多拍些街景了。
好不容易往竹林走去，一路上也都是人，而且時不時要靠邊站，讓人力車先通過，很難停下腳步好好的拍照，這也是旺季的缺點。
接著索性到天龍寺的前庭來賞楓吧！這是今天來嵐山的主要目的。
Violet來一張，雙手比YA。
紅色的葉子不只在樹上，地上也掉落了很多，煞是好看。
覺得光線很美，要求Violet乖乖站好給我拍。後面的黑衣小姐也拿著手機猛拍紅葉，遲遲不離開只好入鏡了。
Violet心情好的時候，就會開始擺一些pose，然後跳來跳去，現在這個姿勢有點像丁小雨(怪博士與機器娃娃的阿拉蕾)，有點年紀的人就知道了，哈哈。
一池枯黃的荷葉，當夏天到來時應該有很厲害的蓮花可以看吧？
賞楓遊客非常多。
很美的紅似火。
夾雜一些黃黃綠綠的也不錯。
天氣好，光線也不錯，此時覺得幸運。
賞了一陣心滿意足之後，我們便從天龍寺離開，準備前往下一個行程。
接著要搭前面提到的京福電鐵，也就是所謂的嵐電，前往北野天滿宮。嵐電車站裡設有足湯，雖然是有趣的東西，不過我們沒有嘗試。
站內還設有許多裝飾柱，用以呈現日本和服的圖樣與紋路，晚上點起燈來，應該別有一番風情。
不一會坐上了車，感覺就如同路面電車，車廂也有些年代，帶有懷舊氛圍，車內空間小、乘客多，後門上車、前面驗票或投錢下車，帶小孩搭乘是有一點苦手。
我們要去北野天滿宮，必須搭到京福電車的「北野白梅町」站下，所以我們要在「帷子之辻」(かたびらのつじ)站換乘北野線的車才行。
「北野白梅町 」站前一景，這是京福電車北野線的端點站。
從車站出來正前方的路，順著走500m就可以抵達北野天滿宮大門的鳥居，這裡是今日的第二個行程。
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日本全國各地都有天滿宮，而北野天滿宮是總本社，各個天滿宮裡面奉祀的是菅原道真，他被日本人尊為學問之神(如同文昌帝君一般的地位)，活躍於西元九世紀末到十世紀初，是日本平安時代的學者及官員，曾經官拜從二位右大臣，後來因為被左大臣鬥爭而貶官到九州的太宰府當副手，遠離朝廷抑鬱而終。所以九州大宰府天滿宮也相當有名，因為菅原道真就葬在那裡。
日本有所謂的「日本三大天神」，意思是指三大天滿宮，分別是北野、大宰府、防府‧堂主第一次去九州玩時也有跑去參拜大宰府天滿宮，加上這次來北野天滿宮，只剩下防府還沒去過，未來有機會去山口縣玩的話，一定要去參拜一下！
經過長長的參道，來到「樓門」，門上掛的牌匾寫著「文道大祖、風月本主」，這是同在平安時代的學者官員慶滋保胤、大江匡衡，這兩人對於菅原道真的褒美之詞，至於中文要怎麼去論述，這邊請恕我不求甚解。
這是「樓門」前方豎立的介紹木牌，字跡已經斑駁。
「樓門」左側一景，燈籠上面畫的是「星梅鉢紋」，這是天滿宮的神紋，道真先生個人喜愛梅花，所以天滿宮用梅紋，並且種梅花。九州大宰府天滿宮的名物梅枝餅，也跟梅有關。
其實從電車站到天滿宮的一路上，Violet都在睡，抱著她走真的手很酸，還好天滿宮的境內有休憩處，讓她在這邊睡一會充電，醒來之後吃一個先前在嵐山買的草莓大福，就有力氣再跟大人走了。
來到天滿宮的中門「三光門」 ，這被指定為日本重要文化財，三光意指日、月、星。
「三光門」也有奧妙之處，它上面其實藏有日、月的雕刻，但沒有星，但「三光門」上面則正對著北極星的方向，這個官網的照片可以看到星軌的樣子哦。
過了「三光門」之後就是天滿宮的社殿，這個建築被指定為日本的國寶，天滿宮創建於西元947年，但經歷多次火災，現存的建物是在西元1607年所建造，由豐臣秀賴所完成。
奉納的菊花很漂亮。
社殿與銀杏樹相互映襯。
這是社殿正後方的「地主社」，是天滿宮境內最老的一個神社，在天滿宮創建之前就已經存在，祀奉的是天地所有的神祇。
銀杏參天，非常的威。
換個角度再來一張。
離去前拍一張，之後便搭公車往下一個行程前進。
我們搭公車來到了梅小路公園，這是今天的第三個行程，京都鐵道博物館就位於此。
此時已經下午四點多，天色昏黃，我們趕在博物館關場之前抵達。
鐵道博物館的大門售票處，建築的菱角頗具特色。
鐵道博物館的招牌。
這裡有自動售票機，也有人工售票櫃台。門票大人1200日元、小朋友200日元，票上印有0系新幹線列車，個人很喜歡。
買完票之後就可以走到戶外展示場，這裡陳列了剛剛門票上的那輛0系新幹線車頭跟車廂，還有舊型的電車。
Violet的興致相當高昂，但其實我更開心，因為能走進0系的車廂，也算是實現小小的夢想，當然如果能搭到更好，但這已經不可能，畢竟此一型車輛早已除役了。
車廂內部被改裝為展覽空間。
0系的不同艙等的座椅樣式。
0系的駕駛台，這裡有開放見學，可以站上去東摸摸西搞搞，不會被罵。
外面展示的另一輛舊型電車，是原本大阪環狀線的通勤電車。
舊型大阪環狀線電車車廂內部一景。
參觀完室外展場，我們來到內部展場，迎面看到的是一個蒸氣車頭，囿於時間，所以再次不求甚解。
另一側展示的是新幹線500系，以及JR在國鐵時代的舊型車頭。
館內可以見學的東西非常多，包括一般JR通勤電車的駕駛室模擬，裡面的廣播對講機是開放的，歡迎大小朋友過過癮。
這個對講機我也玩好了一陣。
Violet也搶著一直玩。
2樓的展館有超大型的動態鐵道模型，這個超吸引人，真的有車子會動哦，款式很多可以看。
而且這裡也有扇形車庫的模型。
2樓當時另外有寢台列車的特展，可以看到過往日本臥鋪車的演進。
寢台列車特展一景，牆上掛著各式各樣的車標。
寢台列車特展一景。
寢台列車特展一景。這是一個互動式的展覽牆，說明目前日本各地的寢台列車，按下按鈕，相應地區的寢台列車路線就會發亮。Violet這時所按下的，應該是日出出雲號列車的路線(想搭！)。
寢台列車特展的展示櫃，裡面陳列了各式列車的模型。
2樓展館一景，這是各種年代的JR通勤電車的車輛模型。
另外介紹一下2樓展場的一個好玩之處，這裡是JR模擬自動售票機，不用投錢但是可以得到紀念車票。
模擬自動售票機跟真的很像。
紀念車票長這個樣子，拿到之後先別收起來，因為要到旁邊的模擬改扎。
這就是模擬改札，可以刷一下車票，上面會再打印出一輛火車，非常有趣。
2樓的一個角落也擺設了舊型的改札。
博物館的屋頂是展望台，可以看到發光的京都塔就在不遠處，而下面則是鐵路路線，會有列車經過。
展望台的另一側可以看到維修保養蒸氣火車頭的工場，這沒有開放參觀，但是可以從高處看得清清楚楚。
從樓上可以看到室外的梅小路機關車庫，這是很經典的扇形車庫，裡面停滿了蒸氣火車頭。
扇型車庫一景。
扇型車庫的轉車台，火車頭可以開到中間，旋轉對準車庫後再開進去。
這時博物館已經在放晚安曲趕人了，但我仍看得意猶未盡。
下次一定還要再來，這個地方我可以來好幾次，不會膩。
趁館員來趕人之前，我們也到車庫的後方看看，這裡也擺了一組模型。
車庫內的蒸氣火車頭也是可以見學的哦，不過我們太晚來了，沒機會。後來館員巡到這邊來，我們也就匆匆的離開了，接著就搭巴士回到了京都車站。
當時日本已進入準備過耶誕的季節，所以京都站的伊勢丹百貨也擺了一棵巨大的耶誕樹。我們解決晚餐之後，就坐在這裡處理復興航空停航的問題，另外買好了回程的機票。
之後便前往今天的最後一個行程，登上京都塔看夜景。
本來想從京都車站前的地下街穿過去，結果找不到路，似乎沒有直通京都塔，後來還是走斑馬線過去。
搭上JCB信用卡的活動，出示卡片在服務台就可以換入場券，若是購票的話，成人每位是770円。在此說明一下京都塔的展望台的營業時間是9：00〜21：00，而最終入場是20：40。
京都塔的電梯裡面，也跟其他的高塔一樣設置了類似的標高與電梯移動燈號。
展望台裡面則是設置了超大型的互動式觸控螢幕，提供許多日本國內著名高塔地標的資訊，還有京都塔周邊景觀的介紹，Violet整個被吸引住。
從京都塔俯看車站，夜景迷人。
另一側看京都車站。
欣賞完夜景之後，我們便踏上回家的路啦，要從京都車站轉去烏丸搭阪急電車，才能順原路回到南方站。
Violet就在回程的電車上睡著，辛苦妳啦，結束這第三天的行程。
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